رؤيا - بترا - أرجع مدير ادارة السير المركزية العقيد ياسر الحراحشة الاسباب الرئيسية لتزايد مشكلة الازدحامات الى الازدياد المطرد في أعداد المركبات والتطور الذي تواكبه المملكة في مختلف المجالات الى جانب زيادة عدد السكان والقادمين بسبب الظروف السياسية الراهنة مع غياب واضح لمواكبة تلك الزيادة بتوسع كاف في شوارع وطرق المملكة.

وبين انه في حال استمر الوضع التخطيطي للمدن وفقا للمتبع حاليا بالتخطيط الآني، فإن الازدحامات المستقبلية لت يكون لها حل، مطالبا بالتحول الى التخطيط طويل المدى للمدن الرئيسية بما فيها العاصمة عمان، والاخذ بعين الاعتبار تزايد المركبات والسكان والسياح وغير ذلك من العوامل التي تلعب دورا في الضغط على البنية والطرق الرئيسية وغيرها.


واضاف نجاح ادارة العملية المرورية يتطلب تضافر جهود جميع الشركاء في العمل، وقيام كل طرف بدوره بالسرعة اللازمة "، معلنا ان ادارة السير المركزية منفذة للقانون فقط ولا دور لها في التخطيط او فرض الحلول الا كجهة تبدي مقترحات وآراء ولا تمتلك صلاحية فرضها.


والمح الى ان اهم التحديات التي تواجه العملية المرورية تتلخص بـ "تعدد الجهات المسؤولة عن السلامة المرورية، وضعف التنسيق بينها، وبطء أو عدم تنفيذ الاجراءات الفنية والهندسية المقترحة من قبل ادارة السير والجهات المعنية، وكذلك عدم وجود برامج محددة للصيانة الدورية للطرق، وسوء عملية ضبط السلامة المرورية اثناء انشاء الطرق وصيانتها، وعدم اخذ النمو السكاني والزيادة المستقبلية المتوقعة لأعداد المركبات بعين الاعتبار عند وضع الخطط المرورية، وعدم تشديد الرقابة لإزالة العوائق عن الطرق".


ويرى الحراحشة ان اهم معضلة تواجه العاصمة والمدن الرئيسية هي عدم الاخذ بتوصيات ادارة السير فيما يختص بقرارات تراخيص بعض المهن وخاصة المجمعات التجارية (المولات)، ومعارض السيارات، وعدم التزام المقاولين بمواعيد وشروط تصاريح البنية التحتية (الحفريات) ، وعدم التزامهم بإعادة الموقع كما كان قبل العمل، وغياب جهة للإشراف والرقابة.


وحتى لا تتحول "مواجهة الازمات المرورية الى موسمية"، يبين الحراحشة ان ادارة السير تمتلك الرؤية والخطط اللازمة للتعامل معها بأي وقت، مبشرا ان الازمة المرورية ستنتهي مع انتهاء العطلة الصيفية وعودة المغتربين وانضباط الحركة بأوقات صباحية ومسائية محددة ما يسهل التعامل مع الحركة المرورية.


ويعود الحراحشة بحديثه للتذكير بخطط وبرامج ومقترحات تقدمت بها ادارة السير سابقا، مؤكدا انها ستوفر حلولا طويلة الاجل للازدحامات المرورية ومنها دعم اجرة الراكب، و ايجاد شركات نقل مؤهلة مسؤولة عن عملها، وتوفير التأمين الصحي الشامل للسائقين لتوفير ثبات وعمل واضح لهم يدفعهم الى العمل بطمأنينة ومهنية بدلا من التحول لاستغلال الراكب لتعويض حاجتهم.


كما ذكر بضرورة تحديد حد ادنى للأجور، وتوفير قاعدة بيانات متكاملة لسائقي العمومي للجوء اليها وقت حاجة اصحاب المركبات والشركات وليكون البديل جاهزا لدى هيئة النقل .