• مستو: نظام الملاحة الجوية الأمريكي يبلغ عمره 50 عاما ولم يخضع للتحديث
• مستو: الولايات المتحدة لم تتوقع حدوث عطل تقني يؤدي إلى شلل حركة الطيران
• مستو: فقدان الثقة بأمن الطيران يحول السفر من نعمة إلى كابوس وعبء على الدول
• مستو: تحديث أنظمة الطيران والملاحة أولوية حكومية في الأردن

أكد رئيس هيئة تنظيم الطيران المدني السابق، الكابتن هيثم مستو، أن العطل التقني الفني الذي ضرب الأنظمة المسؤولة عن تدفق الحركة الجوية في الولايات المتحدة الأمريكية أمس، تسبب في شلل واسع ومنع أبراج المراقبة من التواصل المباشر مع الطائرات.

ثلث حركة الطيران العالمية ونظام عمره 50 عاما

وأوضح مستو، في تصريحات لبرنامج "نبض البلد" الذي يبث عبر شاشة "رؤيا"، أن الأجواء الأمريكية تشهد نحو 45 ألف رحلة يوميا، ما يمثل ثلث حركة الطيران في العالم نظرا لتفضيل الأمريكيين السفر بالطائرة، مشيرا إلى أن توجيه الطائرات وتحديد أوقات الإقلاع والهبوط يعتمد على مقدمي خدمات الملاحة الجوية التابعين للمطارات وفقا لكثافة الحركة.

اقرأ أيضا: هيئة الطيران المدني: الحركة الجوية الأردنية لم تتأثر بتداعيات الخلل التقني في الولايات المتحدة

ولفت إلى أن نظام الملاحة الجوية في الولايات المتحدة يبلغ عمره 50 عاما ولم يتم تحديثه، موضحا أن الجانب الأمريكي لم يحسب سابقا وقوع هذا العطل الفني الذي منع برج المراقبة من الحديث مع الطائرات وشل حركة الطيران.

وتأتي قراءة مستو الفنية متطابقة مع تطورات الأزمة غير المسبوقة التي شهدتها الولايات المتحدة يوم أمس الجمعة؛ حيث أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) أمرا نادرا بوقف شامل لحركة إقلاع الطائرات على مستوى البلاد لأكثر من 4 ساعات، وذلك للمرة الثالثة فقط في القرن الحالي بعد هجمات 11 أيلول 2001 وعطل كانون الثاني 2023.

وبحسب المعطيات الرسمية الأمريكية، نجم التوقف عن خلل في شبكة اتصالات المراقبة الجوية أدى إلى تأخير وإلغاء آلاف الرحلات الجوية، فيما أقر مسؤولون في إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترمب بتقادم معدات المراقبة الجوية وتأثرها بعمليات دمج تقنيات جديدة، مستبعدين وجود مؤشرات على تعرض الأنظمة لهجوم سيبراني.

مخاطر الهجمات السيبرانية وأهمية العامل البشري

ورغم استبعاد الفرضية السيبرانية في حادثة أمريكا الأخيرة، حذر مستو من أن الهجوم السيبراني قد يؤثر على غرفة قيادة الطائرة نفسها، مؤكدا أنه لا توجد أي جهة في العالم بمأمن من الهجمات السيبرانية على مطاراتها. وأضاف أن قطاع الطيران إذا لم يدر جيدا ينقلب من نعمة إلى نقمة، وإذا فقدت الثقة بأمن الطيران تحول إلى كابوس وأصبح عبئا على أي دولة.

وفي سياق متصل، بين مستو أن الدول الخليجية تمتلك أفضل الأجهزة والبرمجيات التي تساعد على وجود طيران فعال لديها، مستدركا بأن المهم ليست الأجهزة فقط بل العامل البشري أيضا، وأن كفاءة أي جهاز تقاس في الأوقات الصعبة والمشاكل.

استراتيجية تحديث أنظمة الطيران والملاحة في الأردن

وعلى الصعيد المحلي، أكد مستو أن الاستراتيجية المتبعة في هيئة الطيران المدني بتحديث أنظمة الطيران والملاحة تمثل أولوية حكومية في الأردن، مشددا على أن الهيئة لا تعمل بمنطق ردة الفعل، بل وفق استراتيجية واضحة لتطوير قطاع الطيران في المملكة.