• رؤية عمان لـ"رؤيا": 170 ألف راكب يوميا بالباص السريع مع بدء دوام الجامعات
• رؤية عمان لـ"رؤيا": الباص السريع أبعد 100 ألف مركبة عن شوارع العاصمة
• رؤية عمان لـ"رؤيا": تسيير 7 حافلات وإلغاء وقت الانتظار لحل أزمة مسار 107
• رؤية عمان لـ"رؤيا": إقبال غير مسبوق على خطوط الجامعات ونقلة نوعية بوعي المواطنين
• رؤية عمان لـ"رؤيا": 5200 طالب استخدموا مسار السلط وتدخلنا فورا لإنهاء الانتظار

أكد المدير التنفيذي لشركة رؤية عمان للنقل، المهندس محمد الليمون، في حديث لقناة "رؤيا" عبر برنامج "من هنا نبدأ"، أن الشركة تشهد إقبالا كثيفا غير مسبوق على حافلاتها عبر كافة الخطوط، وخاصة تلك التي تغذي الجامعات الرسمية في المملكة.

وأوضح أن الشركة تدير شبكة ممتدة تشمل المسار (99) المنطلق من متحف الأردن في رأس العين إلى صويلح مرورا بالجامعة الأردنية، والمسار (100) من محطة رغدان والمحطة عبر طارق والمدينة الرياضية، إضافة إلى ثلاثة خطوط تربط الزرقاء بعمان، منها الخطان (102) و(104) اللذان يمران بالجامعة الأردنية وصولا إلى صويلح.

وكشف الليمون عن الارتفاع الكبير في أعداد ركاب المسار (107) المستحدث مؤخرا بينما عمان - صويلح وجامعة البلقاء التطبيقية، حيث كانت الدراسات الأولية تتوقع استخدام 3000 إلى 3500 راكب يوميا، إلا أن أعداد الركاب قفزت مع بداية الموسم الجامعي لتتجاوز 5200 راكب يوميا، مما دعا الشركة إلى اتخاذ إجراءات تشغيلية عاجلة لمواجهة الاكتظاظ، إذ تم تسيير 7 حافلات معا صباحا من صويلح لنقل الطلاب دون الانتظار لمدة 20 دقيقة كما هو معمول به في التردد العادي، لتعود الحافلات فورا إلى المحطة، إضافة إلى تخصيص 7 حافلات في ذروة المساء لإعادة الطلاب من أبواب الجامعة.

وبين المدير التنفيذي أن غرفة العمليات تتابع عن كثب وعبر كاميرات المراقبة والمراقبين الميدانيين مواقع الاكتظاظ في جميع المسارات وعلى مدار الساعة لتقديم الدعم الفوري، مشيرا إلى أن أعداد الركاب في أيام الأحد والثلاثاء تسجل ذروتها لتتجاوز 170 ألف راكب يوميا.

وأضاف أن قافلة النقل، التي بدأت عام 2019 بنحو 135 حافلة و3 ملايين راكب، ارتفعت لتصل اليوم إلى 352 حافلة (منها 310 إلى 314 حافلة عاملة في الميدان والبقية للإحتياط)، حيث بلغ سجل الركاب في عام 2024 زهاء 30 مليون راكب، و35 مليونا في عام 2025، في حين سجلت الشركة حتى 21 أكتوبر 2026 نحو 30 مليون راكب، مع توقعات بأن يصل الرقم إلى 40 مليون راكب مع نهاية العام الحالي.

وتطرق الليمون إلى أهمية تغيير النظرة المجتمعية نحو النقل الحديث والمنتظم والدفع الإلكتروني، مؤكدا الالتزام التام بخدمة جميع فئات المجتمع وبالأخص ذوي الإعاقة وكبار السن.

وتعقيبا على ما تداولته بعض الإذاعات حول رفض سائق إركاب مواطنة من ذوي الإعاقة، أوضح أن الشركة راجعت أرشيف الكاميرات بالكامل ولم يثبت صحة هذه الوقيعة في حافلات رؤية عمان، مرجحا أن يكون الأمر سوء فهم أو مع حافلات جهة أخرى.

وفي ختام التصريح، أعلن الليمون عن وجود خطة طوارئ مع أمانة عمان لتجهيز المحطات بالمظلات عبر عطاءات جديدة قيد الطرح، إضافة إلى بشائر بانضمام حافلات ومسارات جديدة قريبا بدعم حكومي، مؤكدا أن الطموح بحلول عام 2027 يهدف إلى تغيير الثقافة المرورية ليعتمد المواطنون كليا على النقل الذكي ويستغنوا عن المركبات الخاصة.