أكدت هيئة تنظيم قطاع النقل البري أن سيارات التاكسي الأصفر في الأردن يمكنها العمل عبر جميع تطبيقات النقل الذكية المرخصة، دون أن تفقد حقها في نقل الركاب بالطريقة التقليدية من الشوارع؛ موضحة في تصريحات إذاعية أن سائق التاكسي يستطيع استقبال الركاب مباشرة من الطريق العام أو تنفيذ الرحلات التي ترده عبر التطبيقات دون أن يعد ذلك مخالفة تقتضي المساءلة.

رحلات التطبيق تخضع لتعرفته.. مرونة تشغيلية تجمع بين النمطين

حددت الهيئة الضوابط المالية والتشغيلية المنظمة لحركة المركبات:

مشروعية التشغيل المزدوج: بينت الهيئة أن جمع السائق بين تلقي طلبات الركاب من الميدان مباشرة وتلبية النداءات الرقمية يعد إجراء مباحا ونظاميا، مما يمنح سيارات الأجرة مرونة كبيرة في الحركة.

احتساب الأجرة وفق التطبيق: أوضحت أن الرحلات التي يتم طلبها عبر التطبيقات الذكية تلتزم حصرا بالتعرفة المحددة داخل المنظومة الإلكترونية للتطبيق، ولا ترتبط بالأجرة التي يسجلها عداد التاكسي التقليدي.

10 آلاف تكسي في تطبيق واحد.. خطوة لتحسين الدخل ومواصلة التطوير

استعرضت الهيئة الآثار الاقتصادية لهذا التوجه وحجم انخراط القطاع فيه:

تنامي حجم المشاركة الرقمية: كشفت الهيئة عن انضمام نحو 10 آلاف سيارة تكسي أصفر تعمل فعليا عبر أحد تطبيقات النقل الذكية، في مؤشر واضح على تسارع اندماج سيارات الأجرة في خدمات النقل الإلكتروني الحديثة.

اقرأ أيضا: النقل النيابية تبحث مطالب مكاتب التاكسي الأصفر والتحديات التشغيلية للقطاع

تعزيز العائد المالي للسائقين: أشارت إلى أن فتح المجال للعمل عبر هذه المنصات يتيح للسائقين الحصول على حجم طلبات إضافي، بما يسهم في رفع مستوى دخلهم الشخصي ويوسع من فرص العمل والتشغيل في السوق المحلي.