أمانة عمان تباشر تعبيد 28 شارعا رئيسيا ليلا وتنسق مع "السير" والجهات الخدماتية

تبدأ أمانة عمان الكبرى، اعتبارا من مساء يوم الإثنين المقبل، تنفيذ أعمال تعبيد ليلية شاملة لشوارع رئيسية في العاصمة، وذلك ضمن عطاءات سنوية تهدف إلى تحسين وتطوير جودة البنية التحتية للطرق.

وكشف مدير صيانة الطرق في أمانة عمان، المهندس رائد العرجان، أن هذا العطاء يستهدف تعبيد ما يقارب 28 شارعا رئيسيا، حيث جرى التنسيق المسبق مع كافة المؤسسات الخدماتية لإنجاز أعمالها قبل مد الخلطة الإسفلتية منعا لأي حفر مستقبلية، بالإضافة إلى التعاون مع إدارة السير لتنظيم التحويلات المرورية اللازمة للعمل الليلي.

وجاءت هذه التفاصيل خلال استضافة العرجان في برنامج "من هنا نبدأ"، الذي يقدمه الإعلامي معاذ الردايدة، حيث استعرض خارطة الشوارع الرئيسية المستهدفة وفق التالي:

• شارع الملكة زين: من امتداد مشروع النهضة باتجاه السفارة الأمريكية.
• شارع سعد عبده شموط: من السفارة الأمريكية حتى "تاج مول"، وسيشمل العمل مسربا واحدا (صعودا من المول باتجاه السفارة).
• شارع الملك عبد الله الأول (ماركا): مدخل عمان من جهة بلدية الرصيفة.
• شارع مدخل القويسمة: من دوار القويسمة ولغاية دوار بنك الإسكان سابقا.
• شارع الحرية: من دوار مستشفى الحمايدة ولغاية قبل إشارة "أبو زغلة".
• شارع أبو نصير الرئيسي: من دوار السمو الأميرة بسمة باتجاه مدخل منطقة شفا بدران.
• شارع الحرية وشارع الأميرة تغريد (مرج الحمام): تقرر تأجيل البدء فيه لمدة أسبوع لأسباب فنية تتعلق بتأمين التحويلات المرورية.

اقرأ أيضا: أمانة عمان تعلن إطلاق خطة التعبيد الليلية للشوارع الرئيسية يوم الاثنين

تعبيد الأحياء واستثناءات "الناقل الوطني"

وأشار المهندس العرجان إلى أن الأمانة تعمل بالتوازي على عطاء آخر يستهدف تعبيد أحياء كاملة؛ حيث تم الانتهاء من أحياء في القويسمة وحي "الظهير" (بين البيادر ومرج الحمام)، ويجري العمل حاليا في منطقة خريبة السوق لغاية منطقة غمدان، كما تم إنجاز حيين في بسمان قبل الانتقال إلى منطقة طارق لإتمام حي الشهيد الشمالي، مع التخطيط للانتقال لاحقا إلى شفا بدران لتعبيد 3 شوارع رئيسية.

ونوه إلى أنه سيتم استثناء الشوارع التي سيشملها العمل ضمن مشروع "الناقل الوطني" في الوقت الحالي، على أن تقوم الأمانة بتعبيدها فور انتهاء أعمال الحفر المتخصصة للمشروع.

ويذكر أن خلاطة أمانة عمان تعمل على مدار الساعة دون عطل عبر 30 فرقة لإنتاج الخلطة الإسفلتية، إلى جانب 26 فرقة ميدانية مخصصة لمعالجة وإزالة عيوب الطرق.