سوريا تطرح 5 مشاريع عملاقة لربط الخليج بالمتوسط.. وقطار سريع يصل السعودية ببانياس

• إنشاء قطار سريع (200-300 كم/س) يربط المملكة العربية السعودية بسوريا مرورا بالأردن

كشف مستشار وزارة الاقتصاد والصناعة السورية، أسامة القاضي، عن حزمة من المشاريع الاستراتيجية الجاري دراستها، والتي تهدف إلى إحداث انقلاب جيوبوليتيكي واقتصادي في المنطقة العربية، عبر تعزيز مكانة سوريا كمحطة رئيسية للتجارة والطاقة العالمية.

أولا: ثورة النقل.. القطار السريع وإحياء "الحجاز"

تتصدر مشاريع الربط السككي الرؤية السورية الجديدة، وتشمل:

• خط السعودية–سوريا: إنشاء قطار سريع (200-300 كم/س) يربط المملكة العربية السعودية بسوريا مرورا بالأردن، مستفيدا من وصول السكك السعودية إلى مدينة "الحديثة".
• الربط الدولي: إمكانية ربط هذا المسار بالشبكة التركية، مع طرح فكرة إحياء "خط الحجاز" التاريخي بعد تحديثه ليواكب السرعات العالمية.

ثانيا: شرايين الطاقة.. بدائل عن "مضيق هرمز"

تسعى هذه المشاريع إلى تقليص الاعتماد على الممرات البحرية المضطربة عبر:

• تعديل مسار "التابلاين": نقل النفط من "القيصومة" شمال السعودية إلى موانئ بانياس أو اللاذقية (بدلا من صيدا)، بطاقة ضخ تصل إلى 4 ملايين برميل يوميا.
• خط الغاز القطري: مد أنابيب الغاز عبر سوريا إلى تركيا ثم أوروبا، مع إنشاء بنية تحتية للغاز المسال على الساحل السوري.
• إعادة تأهيل كركوك–بانياس: رفع الطاقة الاستيعابية للخط من العراق لتصل إلى مليون برميل يوميا.

ثالثا: ممر الأمن الغذائي السريع

طرح القاضي مشروعا استراتيجيا لربط مدينة "عرعر" السعودية بالمدن السورية عبر سكة حديد سريعة لنقل المنتجات الزراعية الطازجة في غضون ساعات. يهدف المشروع إلى:

تحويل سوريا إلى قاعدة إمداد غذائي لدول الخليج.

إنشاء مناطق إنتاج مخصصة للتصدير وسلاسل تبريد حديثة.

تقليص هشاشة سلاسل الإمداد التي تعتمد حاليا على النقل البحري.

رابعا: سوريا والممر الاقتصادي العالمي

ختم المسؤول السوري رؤيته بالإشارة إلى إمكانية تكامل هذه المسارات مع الممر الاقتصادي "الهندي–الأوروبي"؛ حيث تشكل سوريا بموانئها على المتوسط الحلقة الأهم لربط تجارة الهند والخليج بالأسواق الأوروبية، مما يعيد إحياء دورها التاريخي على "طريق الحرير" لعقود قادمة.