حادث سير - تعبيرية
الأمن العام: انخفاض وفيات الحوادث المرورية في الأردن عام 2024
- الأمن العام: حوادث الدهس تصدرت المشهد وشكلت 42.4% من إجمالي الوفيات وراح ضحيتها 230 شخصا
- مشروع الباص سريع التردد زود بكافة أدوات السلامة المرورية من جسور ومصاعد كهربائية وإضاءة ليلية
- أمانة عمان: إنشاء 136 جسر مشاة داخل حدود العاصمة وهناك خطة متكاملة لإنشاء جسور مشاة جديدة
- الأمن العام: خطورة كبيرة في قطع مسار الباص السريع الذي قد يشهد عبور حافلة كل دقيقة في بعض المناطق
أحيت مديرية الأمن العام فعاليات يوم المرور العالمي وأسبوع المرور العربي، مستذكرة الضحايا الأبرياء نتيجة الحوادث المرورية، ومؤكدة أن الطريق إلى مجتمع آمن يبدأ من الالتزام بقواعد المرور وثقافة مرورية سليمة.
وأكدت المديرية أن الأرقام حول الحوادث وأسبابها تمثل مرجعا علميا لتقييم العمل ومواصلة الجهود لحماية الأرواح والممتلكات، مشيرة إلى التراجع والانخفاض في أعداد الوفيات خلال العام 2024 مقارنة بالسنوات السابقة، وهو ما يعكس نجاح الإجراءات المتخذة دون التوقف عن بذل المزيد، فكل روح تنقذ تصنع فارقا.
وأظهرت الإحصاءات أن حوادث الدهس تصدرت المشهد، إذ شكلت 42.4% من إجمالي الوفيات، وراح ضحيتها 230 شخصا، ما يضع هذا النوع من الحوادث في طليعة الأولويات المرورية للعمل على تجنبها والتوعية حولها.
وفي هذا السياق، أوضح رئيس شعبة التحقيق المروري، المقدم المهندس شادي حداد، خلال حديثه لإذاعة الأمن العام، أن بعض الممارسات من السهل تجنبها ترتكب باستهتار ودون انتباه، مثل عبور الطريق من أماكن غير مخصصة أو القطع بشكل غير منتظم أو أثناء الانشغال بالهاتف، إضافة إلى عدم توقف بعض السائقين عند ممرات المشاة، وهي ممارسات أدت إلى حوادث مميتة كان يمكن تفاديها بقليل من الوعي والمسؤولية.
وأضاف خلال البرنامج الإذاعي "بين السطور" أن سلوكيات خطيرة أخرى تتكرر على الطرق، أبرزها قطع مسارات الباص سريع التردد، إذ تمر الحافلات بتردد زمني عال قد يصل إلى عبور حافلة كل دقيقة في بعض المناطق، ما يجعل قطعها غير آمن على الإطلاق.
وأشار إلى أنه ورغم الأخطاء التي قد يتحملها المشاة أحيانا، فإن ذلك لا يعفي السائقين من مسؤولية الانتباه التام وتوخي أقصى درجات الحيطة والحذر، خاصة في المناطق المأهولة داخل المدن والقرى، أو على الطرق الخارجية التي تمر من خلال التجمعات السكانية، ويقع عليها الكثير من حوادث الدهس.
من جانبه، أكد المهندس شادي الروابدة، مدير دائرة عمليات المرور في أمانة عمان الكبرى، أن الأمانة تعمل بالشراكة مع إدارة السير على تطوير البنية التحتية المرورية، عبر إنشاء ممرات وجسور مشاة، وتثبيت الشواخص التحذيرية والإشارات الضوئية في النقاط الخطرة، مشيرا إلى تنفيذ مشروع نموذجي في منطقة جبل الحسين يشمل أرصفة ودرابزين ونقاط عبور منظمة، إضافة إلى مشاريع التوعية في المدارس.
وأشار إلى أن مشروع الباص سريع التردد زود بكافة أدوات السلامة المرورية، من جسور ومصاعد كهربائية وإضاءة ليلية، مضيفا أن الأمانة أنشأت 136 جسر مشاة داخل حدود العاصمة، وبأن هناك خطة متكاملة لإنشاء جسور مشاة جديدة حسب طبيعة الحاجة وسرعات الشوارع وسعتها.
وشددت مديرية الأمن العام على أن السلامة المرورية مسؤولية جماعية، تتطلب وعيا مجتمعيا عاليا، وتكاملا بين التشريع والتطبيق والثقافة، في سبيل الحد من حوادث الطرق، وصون حياة الإنسان، وصولا إلى بيئة مرورية آمنة.
