Please enable JavaScript
Email Marketing by Benchmark
"النقل البري": لا يمكن إيقاف ترخيص تطبيقات النقل الذكية.. فيديو | رؤيا الإخباري

"النقل البري": لا يمكن إيقاف ترخيص تطبيقات النقل الذكية.. فيديو

الأردن
نشر: 2018-02-06 21:07 آخر تحديث: 2018-02-06 23:28
من الحلقة
من الحلقة

أكد رئيس هينة النقل البري المهندس صلاح اللوزي أنه منذ أن سمعنا بجود النقل عبر التطبيقات الذكية بدانا نعمل جاهدين قبل إقرار التشريع بالعمل على التنسيق مع مختلف الجهات المعنية لتنظيم النقل بحيث نحافظ على جميع الأطراف.

وأضاف خلال استضافته في برنامج نبض البلد أن المواطن هو من يريد هذه الخدمة، فهو يدفع مقابلها سواء التكسي الأصفر أو أي طرف اخر، وفي نفس الوقت اريد الحفاظ على مشغلين خدموا الوطن سنوات طويلة.

ولفت إلى ان من يعمل بدون ترخيص كان حجمهم يكبر يوما بعد يوم فكان هناك مطالبات بالترخيص، وهو ما قمنا به.

ورأى أن تطوير النفس من قبل السيارات العمومية سيمكنها من منافسة التطبيقات الذكية التي من خلالها يتم طلب سيارات خصوصية للنقل.

ولفت إلى ضرورة التفرقة بين الشركات المشغلة وبين مالك السيارة، فالهدف من النظام هو عدم وجود سوق سوداء للسيارات الخصوصي، مؤكدا أن التطبيقات الذكية انتشرت ولا يمكن وقفها.


اقرأ أيضاً : تفاصيل أجور وسائط نقل الركاب الجديدة


وأشار أن فترة الانتظار للتكسي رفعت من 21 فلس إلى 31 فلس من أجل المحافظة على التكسي الأصفر.

وقال في التطبيق أول ما يظهر للمواطن هو التكسي الأصفر ان كان في محيط المواطن ولكن نحن لا نقدر أن نجبر المواطن على اختياره.

من جهته عبر نقيب أصحاب السيارات العمومي أحمد أبو حيدر عن رفضه ترخيص التطبيقات الذكية للسيارات الخصوصي، معتبرا أن هذا سبب ضررا داعيا إلى تطبيقه على سيارات العمومي.

وبين أن سيارات العمومي عليها قروض للبنوك فكيف ستعمل 27 الف سيارة مع السرفيس في المملكة، ولو اعطوهم ترخيص للعمومي سيحل الأمر، علما أن سيارات العمومي انخفض سعرها كثيرا.

 ورأى أن القانون الاردني يمنع السيارات الخصوصي من العمل متسائلا عما جرى الآن حين سمح لها. 

وبين ان هناك 18 الف سيارة تكسي في المملكة، وان القطاع ظلم جدا ولم يعد أصحابها والعاملون عليها يحصلون من يحتاجون.

وعن الأجور العامة والتفرقة بين التعرفة النهارية والليلية اعتبرها غير مجدية فزيادة 10% من أجور النقل لا تكفي.

وكانت أمانة عمان قد قررت تعديل أجور وسائط نقل الركاب الواقعة ضمن اختصاصها وحدودها الإدارية والعاملة على مادة البنزين والديزل من فئة الحافلات الكبيرة والمتوسطة وسيارات الركوب الصغيرة العمومية (السرفيس والتكسي) بنسبة 10 بالمائة اعتبارا من صباح غد الأربعاء 7 شباط.

وجاء تعديل الأجور على النحو التالي:  

 التكسي الاصفر 'التعرفة النهارية':

فتحة العداد 250 فلسا

و التعرفة المترية اصبحت 24 فلس/100 متر بدلا من 21 فلسا .

تعرفة الانتظار اصبحت 30 فلسا /60 ثانية .

التكسي الاصفر 'التعرفة الليلية':

فتحة العداد 300 فلسا

التعرفة المترية 31 فلس/ 100 متر

تعرفة الانتظار 33 فلس /60 ثانية

التكسي المميز 'التعرفة النهارية':

فتحة العداد 350 فلسا

التعرفة المترية 26 فلس / 100 متر

تعرفة الانتظار 30 فلس / 60 ثانية

التكسي المميز التعرفة الليلة:

فتحة العداد 420 فلس

التعرفة المترية 34 فلس / 100 متر

وتعرفة الانتظار 35 فلس / 60 ثانية

مختلف وسائل النقل العام ترفع 10%

  رابط الحلقة : 

أخبار ذات صلة

newsletter