مع تهالك البنى التحتية للطرق، والشكاوى من تشققاتها يرى العديد من المواطنين والسائقين أن أحد الأسباب يعود لمرور شاحنات ومقطورات ذات احمال زائدة على ....
مع تهالك البنى التحتية للطرق، والشكاوى من تشققاتها يرى العديد من المواطنين والسائقين أن أحد الأسباب يعود لمرور شاحنات ومقطورات ذات احمال زائدة على الطرق.
اقرأ أيضاً : العقبة.. وفاة مواطن وإصابة اثنين نتيجة اصطدام مركبة بجمل سائب
فيما كانت الأنظمة المعمول بها تسمح بمرور الأحمال الزائدة بما مقداره خمسة أطنان بعد التوزين في محظات مخصصة تشرف عليها وزارة الأشغال العامة والإسكان.
ناقلات البترول هي الشاحنات الوحيدة المسموح لها بحمولات لسلوكها طريقا أبعد بمقدار مئة كيلو متر عن الطريق الصحراوي واستخدامهم طريق الجفر لتقليل المخاطر على الطرقات، بحسب وزارة الأشغال العامة، التي قالت لرؤيا إن أبرز ملامح النظام الجديد تحديث منظومة التوزين على الطرق واستبدالها بموازين إلكترونية دقيقة.
يشار إلى أن ثلاث محطات توزين للشاحنات تعمل فقط في المملكة بمناطق القويرة والعدسية والقطرانة، عدى المحطات المتنقلة التي تسيرها وزارة الأشغال حسب الحاجة.
